Каталог

Сварочный генератор для ручной дуговой сварки.

• Сварочный ток - до 200А, переменный
• Диаметр электрода - 1,6 - 4,0 мм
• Тип сварки - ММА
• 2 розетки 230В - 16А
• Топливо - АИ 92
• Объем топливного бака - 6,1 л
• Расход топлива - 2,4 л/ч
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Ручной старт
• Сделано в Бельгии

Сварочный генератор для ручной дуговой сварки.

• Сварочный ток - до 200А, постоянный (DC)
• Диаметр электрода - 1,6 - 4,0 мм
• Тип сварки - ММА
• 2 розетки 230В - 16А
• Топливо - АИ 92
• Объем топливного бака - 6,1 л
• Расход топлива - 2,4 л/ч
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Ручной старт
• Сделано в Бельгии

Сварочный генератор для ручной дуговой сварки.

• Сварочный ток - до 200А, постоянный (DC)
• Диаметр электрода - 1,6 - 4,0 мм
• Тип сварки - ММА
• 1 розетка 230В - 16А, 1 розетка CEE 400В - 16А
• Топливо - АИ 92
• Объем топливного бака - 6,1 л
• Расход топлива - 2,4 л/ч
• Защита по низкому уровню масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Ручной старт
• Сделано в Бельгии

Сварочный генератор для ручной дуговой сварки.

• Сварочный ток - до 250А, постоянный (DC)
• Диаметр электрода - 1,6 - 5,0 мм
• Тип сварки - ММА
• 1 розетка CEE 230В - 16А, 1 розетка CEE 400В - 16А
• Топливо - АИ 92
• Объем топливного бака - 20 л
• Расход топлива - 4,2 л/ч
• Электрический топливный насос
• Счетчик моточасов
• Защита по низкому уровню масла
• Тепловой размыкатель нагрузки
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Сварочный генератор для ручной дуговой сварки.

• Сварочный ток - до 280А, постоянный (DC)
• Диаметр электрода - 1,6 - 6,0 мм
• Тип сварки - ММА
• 1 розетка CEE 230В - 16А, 1 розетка CEE 400В - 16А
• Топливо - АИ 92
• Объем топливного бака - 20 л
• Расход топлива - 5 л/ч
• Электрический топливный насос
• Счетчик моточасов
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой размыкатель нагрузки
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Особенности:

• Оснащен качественным двигателем YAMAHA
• Большой топливный бак - 12 л
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Высокое качество при оптимальной цене

Срок поставки этой модели - декабрь 2012

Особенности:

• Оснащен качественным двигателем YAMAHA
• Большой топливный бак - 25 л
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Высокое качество при оптимальной цене

Срок поставки этой модели - декабрь 2012

Особенности:

• Оснащен качественным двигателем YAMAHA
• Большой топливный бак - 25 л
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Высокое качество при оптимальной цене

Особенности:

• Оснащен качественным двигателем YAMAHA
• Большой топливный бак - 25 л
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Высокое качество при оптимальной цене

Срок поставки этой модели - декабрь 2012

Бензиновый генератор EP2500 изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX-160 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора Sincro.Бензиновый генератор EP2500 оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-2500 может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• 2 розетки 230В - 16A
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP3300 изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX-200 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP3300 оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-3300 может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• 2 розетки 230В - 16A
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP3300/11 изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX200 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP3300/11 оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-3300/11 может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 11 л
• 2 розетки 230В - 16A
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 8,5 ч
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP4100 изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX270 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP4100 оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-4100 может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 5,3 л
• 2 розетки 230В - 16A
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 2,6 ч
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP4100LN изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX270 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP4100LN оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-4100LN может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 25 л
• 2 розетки 230В - 16A
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 12,5 ч
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP4100E изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX270 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP4100E оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-4100E может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 25 л
• 2 розетки 230В - 16A
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 2,6 ч
• Электрический стартер, АКБ в комплекте
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP6500T изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX390 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP6500T оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-6500T может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 6,1 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка 400В - 16А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 2,5 ч
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP6500TLN изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX390 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP6500TLN оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-6500TLN может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 25 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка 400В - 16А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 10,4 ч
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP10000E изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX630 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP10000E оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-10000E может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 20 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка CEE 230В - 32А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 4,7 ч
• Счетчик моточасов
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP13500TE изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX630 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP13500TE оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-13500TE может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 20 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка CEE 400В - 16А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 4,7 ч
• Счетчик моточасов
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP12000E изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX690 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP12000E оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-12000E может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 20 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка CEE 230В - 32А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 4 ч
• Счетчик моточасов
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии