Каталог

Бензиновый генератор EP16000TE изготовлен на основе бензинового двигателя Honda GX630 (Япония) и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP16000TE оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP-16000TE может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 20 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка CEE 400В - 16А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 4 ч
• Счетчик моточасов
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP16000E изготовлен на основе бензинового двигателя B&S VANGUARD и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP16000E оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP16000E может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 41 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка CEE 230В - 63А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 4 ч
• Счетчик моточасов
• Вольтметр
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Бензиновый генератор EP20000TE изготовлен на основе бензинового двигателя B&S VANGUARD и синхронного саморегулирующегося необслуживаемого генератора. Бензиновый генератор EP20000TE оснащен электрической защитой по европейским нормам, датчиком уровня масла, ограждающей прочной рамой и имеет низкий уровень шума и сравнительно малый вес. Большой ресурс до капремонта (до 5000 моточасов), возможность использования в широком диапазоне температур (от -35°С до +45°С), простота обслуживания, удобство эксплуатации и современный дизайн. Бензиновый генератор EP20000TE может применяться для интенсивной эксплуатации на строительных площадках для питания инструмента, а также для резервного электроснабжения при кратковременных отключениях электроэнергии.

Особенности:

• Топливный бак - 41 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка CEE 230В - 32А, 1 розетка CEE 400В - 32А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 5,8 ч
• Счетчик моточасов
• Вольтметр
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Особенности:

• Шумозащитный корпус, низкий уровень шума
• Топливный бак - 20 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка CEE 230В - 16А, 1 розетка CEE 230В - 32А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 4,7 ч
• Счетчик моточасов
• Вольтметр
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Особенности:

• Шумозащитный корпус, низкий уровень шума
• Топливный бак - 20 л
• 1 розетка 230В - 16A, 2 розетки CEE 230В - 32А
• Автоматическая остановка двигателя при понижении уровня масла
• Тепловой предохранитель - размыкатель цепи
• Бензин АИ-92
• Время работы при 75% нагрузке - 4 ч
• Счетчик моточасов
• Вольтметр
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Особенности:

• Топливный бак - 3,1 л
• 2 розетки 230В - 16A
• Сигнальная лампа при понижении уровня масла
• Время работы при 75% нагрузке - 2,5 ч
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Особенности:

• Топливный бак - 5,4 л
• 2 розетки 230В - 16A
• Сигнальная лампа при понижении уровня масла
• Время работы при 75% нагрузке - 3 ч
• Электрический стартер
• Сделано в Бельгии

Особенности:

• Двигатель Kubota D722 с водяным охлаждением
• Топливный бак - 50 л
• 1 розетка 230В - 16A, 1 розетка CEE 230В - 32А
• E = Электростартер (аккумулятор без электролита)
• ES = экстренная остановка двигателя
• FG = Механический измеритель уровня топлива
• FI4 = Защита от утечки в землю тока силой более 30мА, вкл. штырь заземления с кабелем 4 м
• FP = Электрический топливный насос на напряжении 12 В
• h = Счётчик моточасов
• MS = Остановка агрегата ключём
• ODP = Насос для слива масла
• OP = Автомат остановки двигателя при недостаточном давлении масла
• TM = Тепловой магнитный предохранитель от перегрузки и короткого замыкания
• TP = Защита от перегрева двигателя
• V = Вольтметр
• Время работы при 75% нагрузке - 16 ч
• Сделано в Бельгии